在國民經(jing)濟的(de)現有約124個產業中，汽(qi)車(che)(che)產業是(shi)應用(yong)鋁多的(de)領域之一(yi)(yi)。據中國汽(qi)車(che)(che)工程學(xue)會汽(qi)車(che)(che)輕(qing)量化技術創新(xin)聯盟專家(jia)委員會主任陳一(yi)(yi)龍的(de)數據，中國當(dang)前汽(qi)車(che)(che)用(yong)汽(qi)油(you)、柴油(you)消費(fei)(fei)占汽(qi)、柴油(you)消費(fei)(fei)的(de)65%，每(mei)年(nian)新(xin)增石油(you)消費(fei)(fei)的(de)70%被(bei)新(xin)增汽(qi)車(che)(che)消耗(hao)。德國海德堡公司(si)2011年(nian)的(de)調查研究，乘用(yong)車(che)(che)、輕(qing)型商用(yong)車(che)(che)、中型貨(huo)車(che)(che)、城市(shi)客車(che)(che)、長途客車(che)(che)減重10%可(ke)分別節油(you)5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和(he)2.4%。可(ke)見(jian)汽(qi)車(che)(che)輕(qing)量化的(de)效(xiao)益(yi)會很(hen)大，同(tong)時，還可(ke)相應地(di)減少溫室氣體(ti)排放,社會效(xiao)益(yi)也巨大。

2019年，中(zhong)國(guo)汽車產銷分別完成2572.1萬輛(liang)(liang)和(he)2576.9萬輛(liang)(liang)；新能源汽車產銷分別124.2萬輛(liang)(liang)和(he)120.6萬輛(liang)(liang)。據(ju)(ju)世界鋁業(ye)協會統計，2019年全球(qiu)有7230萬輛(liang)(liang)輕型(xing)(xing)車,北美的用(yong)(yong)鋁量(liang)多(duo)為148kg/輛(liang)(liang)，中(zhong)國(guo)的僅(jin)100kg/輛(liang)(liang)。據(ju)(ju)筆者(zhe)估算(suan)，2019年北美輕型(xing)(xing)車用(yong)(yong)鋁量(liang)已達(da)180kg/輛(liang)(liang)，中(zhong)國(guo)的用(yong)(yong)鋁量(liang)約120kg/輛(liang)(liang)。若到2025年，中(zhong)國(guo)輕型(xing)(xing)車產量(liang)能達(da)到2500萬輛(liang)(liang)，用(yong)(yong)鋁量(liang)能達(da)到180kg/輛(liang)(liang)，則鋁的用(yong)(yong)量(liang)可達(da)3600kt，這是一(yi)個多(duo)么令人歡心鼓舞的數字。

在此需(xu)指(zhi)出一(yi)點，當前(qian)(qian)汽(qi)(qi)車(che)用的(de)鑄(zhu)造鋁(lv)(lv)合金已基本飽和(he),增加的(de)主要(yao)(yao)是鋁(lv)(lv)材，占(zhan)85%以上。汽(qi)(qi)車(che)上還需(xu)要(yao)(yao)鋁(lv)(lv)化的(de)零部件很(hen)多，主要(yao)(yao)有：用板(ban)材加工的(de)覆蓋件(乘(cheng)用車(che))、商用車(che)的(de)五(wu)大(da)片(前(qian)(qian)后圍、頂棚、左右(you)圍)、乘(cheng)用車(che)車(che)身、防撞梁(橫(heng)梁、吸能盒、連接板(ban))、前(qian)(qian)副車(che)架(jia)(jia)、儀表(biao)板(ban)橫(heng)梁、新能源汽(qi)(qi)車(che)的(de)水(shui)冷(leng)機殼、電(dian)池包、電(dian)池包框架(jia)(jia)、水(shui)冷(leng)板(ban)、發動機前(qian)(qian)支架(jia)(jia)、底盤懸(xuan)掛件、卡車(che)駕駛室、貨車(che)底盤、全鋁(lv)(lv)輕卡貨箱(xiang)、儲氣筒等。

來(lai)源：中國有色(se)金屬報